交易管理 地缘经济的研究与案例

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    • 大兴机场,扎哈设计

      扎哈的大兴机场整体设计是共轭调和叶状结构,设计中心是叶状结构的奇异点。理论上,调和叶状结构都是可以自动计算出来的,但是现存于世的方法不超过两种。扎哈仅仅凭借敏锐的审美,就从本质上深刻洞察到这些抽象的几何理论。这也正是扎哈无与伦比的伟大之处。

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    • 交通强国路线图

      《交通强国建设纲要》提出到2035年,基本建成交通强国。基本形成“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),在加强新型载运工具研发方面,提到实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破。

      6 ¥ 0.00
    • 中国快递一年500亿件

      2018年,中国快递量人均36件快递,总计507.1亿件,占全球一半以上,超过美日欧发达经济体的总和。中国有大型快件自动化分拣中心232个、大约300万名快递员,日均快件处理量达到1.4亿件,最高每天处理4.2亿件。农村地区累计收投快递120亿件;制造业各领域每年约有9.4亿件。

      10 ¥ 0.00
    • 美国,快速崛起的LNG帝国

      美国2019年5月,已成为世界第三大液化天然气出口国,预计2025年将成为世界第一。 2017年成为天然气净出口国。2018年美国液化天然气的出口量位居世界第四,排名卡塔尔、澳大利亚和马来西亚之后。2019年5月,美国已经超越马来西亚,成为世界第三大液化天然气出口国。

      14 ¥ 0.00
    • 奥斯曼巴黎改造

      全世界都公认巴黎是世界上最美丽的城市之一。具有强烈透视效果的城市广场,艺术品级的纪念构筑物,及优雅精致的公园绿地,整个巴黎看上去高贵而有秩序感,与其他世界城市相比,古典主义的整体城市形象突出而鲜明。而这些风貌,其实是19世纪巴黎城市改造的结果

      32 ¥ 0.00
    • 苏联能源进化简史

      苏联能源从煤炭到石油的进化史,伴随着苏联革命导师们的意志,同时也夹杂着导师们也无法左右的政治妥协。强人们都想将能源消费结构调整至自己认为合适的组合中。俄罗斯的煤炭储量固然排世界第二,但这种意志的实现往往远不似市场的自由调节那么水到渠成。

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    • 中国高铁经济学

      虽然兰新高铁是一个相当大的白象工程,但孤立地看一条线路就会看不到整个高铁网络的意义。盈利线路会抵消亏损线路,“这些线路在未来40年内都将存在。要真正理解其财务状况,你应该关注这个时间框架,它将在未来很多年分摊固定成本,同时还应关注乘客增长。”

      15 ¥ 0.00
    • 8年垃圾战争后,日本干净了

      让日本干净起来的主要原因,是一场持续八年、声势浩大的“垃圾战争”。如果运用日本人逻辑,那么“中国为什么不那么干净”有一个很好解释:几乎没有人知道我们的城市一年在维护公共环境上花了多少钱,每个人承担了多少,这笔开支与每个人的行为又有什么关系

      10 ¥ 0.00
    • 东京湾区能源难题的破解

      自然资源匮乏的日本,能源问题没有成为经济发展的桎梏,东京湾区起到了至关重要的作用,福岛事故令东京湾区的重要性更加显现。他们适时调整能源战略,尤其能源多元化战略、油气储备战略以及利用湾区优势充分调动能源资源的策略更值得中国湾区发展所借鉴。

      12 ¥ 0.00
    • 建造可以“自愈”的城市

      比如自愈混凝土。在混凝土内加入巴氏芽孢杆菌,它可以承受像混凝土内部的高碱性环境,潜伏数十年。如果桥梁、隧道或建筑物出现一个小裂缝,细菌就会被唤醒。它们吃了在混凝土里淀粉胶囊,排泄出方解石(混凝土组分之一)。这种修复机制能够恢复混凝土强度的90%

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    • 英国第二大施工企业破产的警示

      卡瑞联在2018年1月突发性的破产倒闭。留下了超过15亿英镑的财务黑洞和45000名失业的员工和不计其数的违约合同。出事之前,卡瑞联拥有450份政府合同,业务横跨英国的教育、医疗、政法、国防和交通等多个部委。2017年财务报告中就有明显的征兆并连发出了三次利润预警

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    • 金立群解说的亚投行

      我们的贷款资产组合主要集中在电力、能源和交通这几个领域。在目前这个阶段,印度是亚投行资金最大的接受国。在印度、巴基斯坦和孟加拉国这几个国家,电力一直处于严重短缺状态。亚投行的资金也参与了缅甸燃气电厂的建设。另外,交通运输也是个很重要的领域。

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    • 未来哪些省份将获更多基础设施投资

      东部、中部基础设施对经济产出的贡献相对有限,只有西部的30%、40%。京、津、沪三个直辖市人均基础设施相对量远低于东部平均水平(人口数量较多摊薄基础设施存量,也反映使用效率较高)。潜在需求的省市八个:河北、山东、广东,河南,四川、重庆、贵州、云南

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    • 新加坡城市治理:火鸡如何变成天堂鸟

      1819年,莱佛士在这座无名小岛上搭建第一顶帐篷时,精通东南亚地理的他就断言新加坡将成为东印度公司最重要的港口。此后不到200年的时间里,新加坡不仅成为世界上最繁忙的交通枢纽之一,还在最近的半个世纪里跃升为全球规划最完善、治理最有效的大都会之一。

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    • 城市也能民营?中国就有一座!

      蛟龙工业港是成都市双流县的一个工业园区,是由一家民营企业,在4.3平方公里的集体土地上建设与经营的城市。在2004年前,这片区域只是普通的农村。截至2014年12月,蛟龙工业港常住人口10万人。人口密度达到2.5万人/平方公里,远高于其所在双流县的0.7万人/平方公里

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    • 电梯与地铁的竞赛,决定了你资产配置的逻辑

      城市“收缩”与“扩张”两股力量可以阐述为电梯与汽车的竞赛,现在地铁比汽车更强大。电梯是向上要空间,代表收缩,象征密度。汽车与地铁则向远方要空间,代表扩张,象征广度。这场“战争”旷日持久、历久弥新,在西方国家已经打了几百年,目前胜负未分。

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    • 世界级城市人口变迁:过去的纽约和未来的北京

      人是城市及其房地产市场发展的基础,如果能够找到人口变化的规律,那么城市及楼市的发展也就可以预见了。通过研究世界级城市发展典范——纽约,以纽约为鉴,结合同样定位为“世界级城市”北京的发展现状,探究国内大城市在跨级发展过程中人口格局如何重塑、平衡

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    • 谁在为全球化城市埋单?

      说起城市,没什么比收入和支出脱节更“后现代”。奥秘在于它在依靠他人的资金运作:有一类人凭借公费及补助,过着收入水平支撑不起的生活。这种补贴文化导致资源被过度分配到昂贵但平庸的城市娱乐设施上:餐厅、酒店和便利的城市中心。这一奥秘未必是肮脏的。

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    • 未来10年世界可能的大变局

      未来的大国关系是非常复杂,之间纵横捭阖、相互参与应该是加深的。对中国来讲,未来中俄关系、中欧关系大致应该是稳定的,我们比较难处理的是中美、中日、中印三对关系。从美国角度来讲,未来随着中国力量跟趋近,它会越来越紧张,反应会越来越不那么从容

      2 ¥ 0.00
    • 杭州湾区VS粤港澳湾区

      杭州湾在人口、面积和经济上与粤港澳的确存在不小的差距。根据对标数据来看,差距的关键在于杭州的体量和质量上与广州之间不对等,主要是因为杭州湾区所纳入的范围整体上远不及粤港澳区域。不可否认的是,杭州湾区在教育、港口和运能方面也存在自身的优势

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