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  • 汽车零部件首秀历史

    他们看似小小的发明却大大的改变了我们的生活。1916年,凯迪拉克在Type 53上第一次引入了点火钥匙;1967年倒闭的美国汽车制造商史蒂倍克发明了油表和雨刷器;1954年,通用汽车公司安装了汽车空调;第一个LED大灯诞生是在2008年的奥迪R8 V10上。在2014年,奥迪发明了激光大灯

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  • 10亿销售额的国内购物中心

    2019年国内购物中心的总销售额约为3.5万亿元。占当年国内消费品零售总额的8.5%,这与成都购物中心占零售总额的比例相当。上海这个占比约为14%,全国最高。国内能够超过6.8亿元的购物中心总数不会超过2000个。2019年上海超过10亿元的购物中心总数不超过70家。

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  • 揭秘家族办公室ICONIQ

    它目前共有225位高净值客户,管理资产规模620亿美元。提供服务含金融投资、税务规划、地产投资等业务。2020年,它抓住新冠疫情机会,在年初推出一个十亿级别的投资项目“战术机会”:寻找由于疫情而产生的各种投资机会,例如优先贷款、结构性股权以及救济性融资。

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  • 神经科学商用案例

    过去几年内发表的一些学术研究表明,应用神经科学的方法有助于预测销售环节的购买决策以及广告的投放效能,甚至还能预测音乐的文化契合/流行度,这些都是通过直接粗放的问卷调查无法实现的。谷歌、微软、戴姆勒等已将神经科学研究手段纳入业务中,并获成功。

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  • 互联网本质是新房东

    互联网所有的进化全部基于一个前提和原理:网络效应。网络上信息越多,就会吸引更多网民,会制造和生产更多的信息,又会吸引其他网民和增加上网时长。在网络效应下,即使没有智能手机的产生,只要时间够长,信息仍然会越来越多。媒体本身,就是最大的生意。

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  • “逼良为劣”的国内商业模式

    国内稍具规模的线下零售商超基本上是“上游盈利模式”,就是商家向上游生产供应商要利润。此模式将线下零售商超变成“出租婆”:看似商家从上游供应商那确保了自己的盈利,实为“饮鸩止渴”,最终所有成本由“零售价格”承担,降低了商家自己的商品竞争力。

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  • 掌握香奈儿的神秘家族

    掌控香奈儿品牌的韦特海默家族,曾历经普法战争、两次世界大战等百年之大变局。二战中涉险、与香奈儿女士的争产与诉讼后,韦特海默家族表现出了惊人的复原力,并通过与高价值社会资本的互动融合,实现家族企业的百年长青与持续发展。

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  • DST全球投资战略:地缘套利

    2010年DST刚露头角,《经济学人》将其与南非的Naspers、中国的腾讯归为一个群体,称为新兴市场三巨头。DST在全球的投资战略就是四个字:地缘套利。 “世界从来以及未来都不可能达到所谓的‘扁平’状态,而所谓成功的商人,比的就是谁能够率先利用信息落差而某得利益”。

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  • 清洁空气30年

    我国过去的经济增长在很大程度上依赖于化石燃料消费,造成了严重的空气污染问题,解决经济增长与污染改善之间的矛盾已成为我国发展生态文明的关键。我国一直致力于将大气污染、碳强度与经济增长脱钩,建立具有可持续发展和生态文明特征的社会发展模式。

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  • “跛脚”的粤港澳大湾区

    区位优势支持了大湾区东岸和北岸城市的大发展,巨大的产业聚集和虹吸效应使各种生产要素都向深圳、广州等核心城市聚集,而西岸城市却发展缓慢。经过四十多年的基础设施建设,交通条件已经大为改观,周边产业和要素聚集情况开始逆转,西岸城市的新区位优势若隐若现

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  • 拯救花旗总部大厦事件

    纽约花旗总部大楼危机整个事件中,它产生了英雄,却没有恶棍;从花旗集团到该市建筑部门的官员,与事件有关的每个人都表现得堪称楷模。LeMessurier不仅毫发无损,反而因此扩大了他的声望。一个做了正确选择的工程师涉及到一个更大的问题,即专业人士应该如何表现。

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  • 好莱坞烂片流水线

    好莱坞百花齐放的电影公司被并购成了六大电影公司,并被要求每年产出稳定的收益。压力之下,制片方根本不敢冒险去拍摄任何新的题材。对编剧的压榨也越来越严重,谁还玩命搞创作?垄断北美80%市场后,六大只肯拍自己的独家IP,大片越来越无趣就很容易解释了。

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  • 中国轮胎40年

    回头看中国轮胎业发展史,它几乎走过了大多数中国企业可能经历的每一个阶段:从粗制滥造靠低价抢占市场、到购买国际先进设备、让产品行销海外。再自主研发挑战世界头部品牌。最后把工厂开到全世界。经过这样一轮残酷的洗礼,资源将更多地向头部企业集中。

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  • 21世纪以来美国制造业演变

    分析2000—2018年间制造业及其细分行业发展和演变发现,美国制造业经历了“空心化”再到回流,高端先进制造业不断优化升级,传统基础产业长期保持优势,顶层设计、科技创新、创新生态有重要驱动作用。化工产品、计算机及电子产品和交通装备制造业属优势行业。

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  • 从土地金融到土地财政

    过去40年,根本没有土地“财政”,带给国家城市乃至整个经济巨变的是土地“金融”;未来要转向的,是土地财政,即进入运营阶段。最核心的内容就是有没有创造收入、有没有创造足够的税收。所以从获取金融一次性的收入为主,变成获取财政可持续的现金流收入为主

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  • 视听价值链:“元宇宙”

    当物理空间去中心化之后会发生什么?多个行业对火遍欧美的元宇宙的投入将达到数万亿美元。它不光包括3D主机、VR头戴设备游戏、以及提供更多如沉浸式剧场的活动,像旅行、教育和现场表演这样的传统行业将以游戏思维和虚拟经济被重塑;同时还有内容社区综合体。

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  • 从米其林看中国产业弱点

    中国的缺点是即使能够设计出来富有独创性的半导体和发动机,但缺乏能够实际制造这种高科技产品的工厂。中国要想成为制造业强国,首先试着挑战米其林三星怎么样?按照设计图,不论何时何地都能均质制造产品。代价恐怕就是变成死脑筋、不知变通、缺乏进取精神。

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  • Reits的历程

    由于中国的直接融资占比低于发达国家,股票市场没有发达国家成熟,股票市场规模占GDP的比重要低于发达国家。因此使用REITs与股市规模之比来估算REITs市场规模并不合理。参考全球主要REITs市场REITs规模占GDP的比重的范围,可以计算得到中国REITs市场的规模大致在3-8万亿元。

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  • 谷歌的人类大脑“地图”

    谷歌与哈佛大学的Lichtman实验室合作,发布了最新的「H01」数据集,这是一个1.4 PB 的人类脑组织小样本渲染图。H01 样本通过连续切片电子显微镜以 4nm 分辨率成像,再通过自动计算技术重建和注释,最后可以看到初步的人类大脑皮层结构。但H01只有整个人类大脑容量的百万分之一

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  • 张小龙:微信这个产品

    很多人可能从人们的日常生活习惯,社会变迁等角度去考虑它,我从产品的角度来考虑,做了一些什么,我们做的事情可能很多,如果非要我把它归结为非常简单一两个词来表示的话,我想用两个词来表达它,一个是'连接',一个是'简单',这就是微信最核心的东西。

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【作者:穆卡;源自:极驾客《汽车史上的第一次,有哪些真正的改变了你的生活?》2020.02】

 

他们看似小小的发明却大大的改变了我们的生活。

1885年10月卡尔·本茨设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车,经过百年变革,汽车现在变成了一个集娱乐、办公、休息等众多功能为一体的移动代步工具,那在这些变革之中,谁才是每次敢于做出尝试,成为改变历史的领军者呢?或许有些答案你都从未想到过!

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第一个点火钥匙

 

其实最早车辆的启动方式一点也不优雅,都是手摇杆或者拉线的方式启动发动机,单耗力不说,还存在一定的危险。直到1916年,凯迪拉克在Type 53上第一次引入了点火钥匙,但这个点火钥匙更像是电启动器的启动钥匙,使用时需将点火钥匙旋转到启动位置,然后再按下车辆启动按钮。

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就这样,车辆的点火方式变得更为简约,其实除此之外,凯迪拉克也是第一个提供车载收音机的品牌(1929年),这么看来,凯迪拉克当年的战绩可还真的不少呢!

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第一个油表和雨刷器

 

油表和雨刷器,看似很小的零部件,但是没有它们,汽车虽一样能上路,但不确定性因素会大大增加,能否安全到达目的地会存在很大的问题,那究竟是谁发明了它们呢?

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是大家都不熟悉的美国汽车制造商史蒂倍克(Studebaker),但这个品牌于1967年倒闭。

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但它分别在1914年和1936年发明了油表和雨刮器,对我们日常出行带来了足够多的安全感,这样一个品牌,大家是该记住才对呢!

 

第一个车载空调

 

在汽车发展史上,美国可以算是一个非常激进的国度,1925年,美国人就率先发明了利用汽车冷却水加热取暖的方法。而1927年,建议的加热方式发展为具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。但光有制热还不够啊,1950年,美国石油产地天气炎热,在这里,单一降温的空调车得以发展。

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最终在1954年,通用汽车公司将加热与制冷合二为一,在在纳什牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器,汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能。

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第一个安全带

 

其实在汽车发明之前,安全带就存在了,在欧美国家的马车上,已经有一条横跨过椅面的带卡扣的带子,随着汽车速度越来越快,这条带子也被汽车沿用下来,但最早这都是比较“贵”的选装件。

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到1962年,才有汽车品牌将其定位标配件出现在量产车上,但它的安全性能还是有待加强。其实早在1957年,瑞典人尼尔斯·博林就发明了目前大多数车使用的三点式安全带。

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经过几年的研究实验,在1963年,沃尔沃汽车公司才把尼尔斯·博林的三点式汽车安全带进行注册,直到1967年,三点式安全带才成为市场主流,被汽车制造商大规模的使用。

 

第一个座椅加热

 

创造座椅加热功能的是来自瑞典的汽车产业萨博(Saab),至于为什么发明,可能是因为瑞典的冬天真的太冷了,而乘坐在冰冷的座椅上真的不太利于健康,出于这一目的,萨博考虑而开发出电热式前排座椅。

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在1971年,萨博成为首个将电加热座椅安置到民用车的品牌。除此之外大灯清洗、车辆侧面保护装置等,也是萨博的发明。

 

第一个涡轮增压发动机

 

除了上面的一系列小发明,其实萨博还有一项难以磨灭的成就,那就是第一个将涡轮增压发动机引用到汽车的品牌,不过这也要说到萨博的历史了,原本它是个飞机制造企业,所以对用于飞机上的涡轮增压发动机技术运用更为成熟,1976年,萨博成功地将涡轮增压技术首次运用到了Saab 99 Turbo车型上,而这也标志了涡轮增压器在汽车产业上带来的巨大变革。

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装备了涡轮增压器,不仅保证了更好的动力以及性能,在实际使用中,还能提高燃油经济性,降低排放。可以说,萨博的这个第一次对现代以及今后的汽车还起着重要的作用。

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第一个LED大灯

 

说到灯,那估计谁也比不过“灯厂”的地位了,的确第一个LED大灯诞生是在2008年的奥迪R8 V10上。在2014年,奥迪还将它进一步升级,在奥迪R8 LMX上发明了激光大灯,由此奠定了它汽车灯业第一的位置。

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但大家可能不知道的是,第一个将LED灯组运用到汽车上的却不是奥迪,在1998年,玛莎拉蒂在3200GT上首次装备了LED尾灯,可惜只是装在了车尾,如果装在车头,那现在“灯厂”的位置该是谁的呢?

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第一个双离合变速箱

 

其实双离合变速箱并不是特别新的技术,但这里要提到它是因为它最早是使用在赛车上的,它由手动变速箱改进而来,用于消除换挡离合时动力传递停滞现象。

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但赛车的技术本身就很贵,沿用到民用车还需要一定的时间,那最早使用这项技术的民用车是什么呢?你们可能想不到,就是曾经极速的创造者——布加迪威龙,它搭载的就是7速双离合,随后才由大众集团逐步推广,这也是汽车技术由赛车开发沿用到民用技术的经典案例了。

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当然汽车上的技术真的是非常多,而且每一个都有自己独特的诞生故事,我这次的罗列真的只是其中冰山一角。而正是这些点滴改变的汇聚,才让汽车这样冰冷的机械越来越有温度,越来越贴近生活,希望在未来这样的改变越来越多,我们能早日看到在科幻片里才能看到的未来之车。

2021-07-16
他们看似小小的发明却大大的改变了我们的生活。1916年,凯迪拉克在Type 53上第一次引入了点火钥匙;1967年倒闭的美国汽车制造商史蒂倍克发明了油表和雨刷器;1954年,通用汽车公司安装了汽车空调;第一个LED大灯诞生是在2008年的奥迪R8 V10上。在2014年,奥迪发明了激光大灯

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