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  •  “资本之王”黑石

    自1985年成立,两位连杠杆并购都没真正做过的创始人,如今凭借1.1万亿美元的管理规模,让黑石足以跨界比肩世界顶级的主权财富基金。黑石的业务虽多但却有着科学的分类和管理,并且随着大环境的变化而实时调整。2024年,黑石仍在对其业务进行归类和整合。

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  • ESG披露标准启示

    目前主流披露标准主要分为两大类:第一类为综合性的披露标准,以GRI、SASB等为代表。第二类为聚焦气候变化、水资源等领域的披露标准,以TCFD、CDP等为代表。第二类标准适用于不同的领域,很难横向比较。GRI标准是全球使用最为广泛的披露标准,引用占比超过90%。

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  • 中国钾盐缺口

    中国有56%的耕地需要“补钾”,总体上越往东南越严重,闽、湘、鄂、粤、海南以及江淮地区土壤钾含量都十分稀少,高效钾含量只有新疆、关中农业区的二分之一甚至四分之一。2023年,中国钾盐缺口68%,需进口1000多万吨,而由于钾的高度垄断,进口选项非常有限。

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  • 三井物产的情报网

    微软的情报系统对企业经营的贡献率大约是17%左右,而三井这种贸易财团则是以信息为最终的经济效益,其情报就是整个公司的命脉。作为民间研究机构,从研究的深度、广度和企业接受程度来看,比政府研究机构更有效率。其成果被日本企业界认为是经济变化的风向标。

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  • 为什么盒装奶是950毫升?

    国内的一些牛奶包装沿用了美国的可折叠屋顶式纸盒设计,用的模具一样,那标注的容量也跟别人一样,取近似值950毫升。制造商在保持包装大小和价格不变的情况下,稍微减少产品的体积。这可以帮助公司在生产成本上升时控制开支,而不会显著提高零售价格。

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  • 一个县城与打火机

    12道工序、32个零配件、15项测试标准……制造出1元打火机。全球一年销售200亿只,约七成来自中国湖南邵东。这里年产打火机150亿只,远销120个国家和地区,串起来能绕地球20圈。在邵东,平均每1分钟就有2.8万个打火机下线,其打火机生产技术也在不断创新。

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  • 重生的俄罗斯农业

    2002年俄出台《农业用土地流通法》后,一系列法律让农用土地流通得以明确、透明地进行,保证了农业政策的稳定性。2007年对农业发展做出规划,实行农业保护政策和农产品价格调控政策,对农作物保险费实施补贴。次年俄罗斯农业从粮食净进口国转变为粮食净出口国。

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  • 印度,用糊糊驯服味蕾

    谷物的富余,让印度不怕浪费粮食,人们发现,面粉和米粉作为糊糊的增稠剂,质地更浓郁粘稠、香料与食材融合度更好,且可以保温和解腻,缓解糊油脂和肉类的油腻感。原本粗劣的糊糊,在不断融合的过程中,越来越能驯服各种各样的食材,并形成另一条美食路径。

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  • 拜耳伤痕

    买下孟山都,彻底改变了拜耳的发展轨迹。拜耳最大的三项并购是2006年以199.5亿美元的价格收购先灵公司,2014年以142亿美元收购默沙东的OTC业务,以及2016-2018年间以630亿美元收购孟山都。前两项并购起码还增强了拜耳的制药业务竞争力,最糟糕的是对孟山都的收购。

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  • 全球家族办公室现状

    只有少数家族办公室将注意力放在促进家族团结和长期稳定上。在职能专业化方面,投资管理进展最为显著,而其他职能专业化水平则存在差异。家族本身的专业化水平也呈现出类似的情况。许多家族和家族办公室都缺乏领导人接班规划,并且未为下一代制定教育规划

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  • 全球文科倒闭潮

    文科衰退,是个全球性的问题。经合组织报告显示,过去10年人文学科的入学人数都在下降。在这股浪潮中,有的大学是迫于财政压力削减人文学科,有的则是出于对“教育优势”进行结构性的优化,也就是把跟不上时代的文科专业淘汰掉,去拥抱更具竞争优势的STEM学科。

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  • 2024年最失败的八大技术

    麻省理工科技评论的年度科技失败案例盘点,记录了过去一年中的失误、骗局与灾难。有些失败带着荒诞色彩,如谷歌“觉醒AI”生成黑人纳粹图像而将公司推上舆论风口浪尖。另一些则更加严重,如CrowdStrike的一次计算机错误,导致数千名达美航空乘客被迫滞留机场,引发法律诉讼。

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  • 游戏行业的肉与汤

    AI会不会彻底改变这个行业,“不好说”,“AI原生游戏大概率不会是我们先搞出来,可能是哪个做AI的实验室先做出来,然后其他人会在他们的基础上往下走,”卢竑岩表示,目前还没有看到离实用特别接近的科研成果,“但也很难说,会不会突然有爆发性地增长。”

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  • 120年美国房价历史和规律

    从1890年到2013年的123年中,有28年下跌,95年上涨。其中跌得最深的是2008年,跌幅达18%。连续下跌达到5年的只有两次,第一次是1929-1933年累积跌幅达26%;2006-2011年累积跌幅达33%。在过去的123年中,美国房价平均增长率为3.07%,CPI 通胀率为2.82%。在扣除通胀率后,房价就基本不涨了。

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  • 枢纽城市之争

    超级承运人与枢纽机场相辅相成,带来大量客流、物流,从而拉动当地经济发展。无论是超级承运人,还是枢纽机场,都强调“集中”,如达美航空在亚特兰大份额超过80%,堪称“堡垒枢纽”。而中国目前有57家航司,三大航在北上广基地份额都仅在40%-50%之间,市场份额较为分散。

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  • 波音从工程奇迹到信任危机

    批评人士说,波音公司把安全当成了利润的牺牲品。”这样做是为了让波音的运营更像一家企业,而不是一家伟大的工程公司。波音的确是一家伟大的工程公司,但人们投资一家公司是因为他们想赚钱。”今天的波音既不是一家伟大的工程公司,也不是一个好的投资对象。

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  • 计算机产业史

    本文从1946年第一台计算机ENIAC发明开始,阐述计算机作为不同效用工具为人所用。从科学计算、数据处理、适时控制,到线上社交、个人玩乐、办公效率、图形工具,再到内容平台、互联网与云计算时代,最后计算机已经融入到我们生活方方面面,无处不在。

    互联网之所以能够大而统一,发挥最大网络效应,与其去中心化的基础定位有很大关系:数据包发送方式和发送内容无关,任何设备都可以加入互联网,唯一中心化的域名管理机构获得了独立且非营利地位,互联网治理更多依赖社交机制,而不是靠特定机构来管理。

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  • 墨西哥的中国工厂

    中国企业到墨西哥以前,目光紧盯着美国,到墨西哥后却发现了许多新机会。同时到了墨西哥后,它们惊觉,中国经验失灵了。不同于过去从欧美日企业到亚洲四小龙再到中国,再从中国到东南亚的产业转移,中资企业到墨西哥是一场大国博弈背景下的应变之策。

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  • 像研究人类一样研究ChatGPT

    一篇有关“机器心理”的预印本。他在其中提出,把LLM当作一个人类对象来对话,可以揭示底层简单的计算之中产生的复杂行为。Google的研究引入“思维链提示”,来描述一种让LLM展示“想法”的做法,会让模型按相似的流程行事。它会输出思维链,这么做更可能获得正确答案

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  • 欧亚电网互联的地缘要素

    欧亚电网互联问题上,欧盟和俄罗斯等传统“电力中心”依然重要,新“中心”如中国、印度、土耳其、伊朗等也在崛起。随着技术发展,电网容易受外部力量影响,美国也在不断尝试渗透。电网联通可以建立包容、平等、开放的政治空间;同时,也可以成为政治制度堡垒。

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【作者:穆卡;源自:极驾客《汽车史上的第一次,有哪些真正的改变了你的生活?》2020.02】

 

他们看似小小的发明却大大的改变了我们的生活。

1885年10月卡尔·本茨设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车,经过百年变革,汽车现在变成了一个集娱乐、办公、休息等众多功能为一体的移动代步工具,那在这些变革之中,谁才是每次敢于做出尝试,成为改变历史的领军者呢?或许有些答案你都从未想到过!

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第一个点火钥匙

 

其实最早车辆的启动方式一点也不优雅,都是手摇杆或者拉线的方式启动发动机,单耗力不说,还存在一定的危险。直到1916年,凯迪拉克在Type 53上第一次引入了点火钥匙,但这个点火钥匙更像是电启动器的启动钥匙,使用时需将点火钥匙旋转到启动位置,然后再按下车辆启动按钮。

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就这样,车辆的点火方式变得更为简约,其实除此之外,凯迪拉克也是第一个提供车载收音机的品牌(1929年),这么看来,凯迪拉克当年的战绩可还真的不少呢!

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第一个油表和雨刷器

 

油表和雨刷器,看似很小的零部件,但是没有它们,汽车虽一样能上路,但不确定性因素会大大增加,能否安全到达目的地会存在很大的问题,那究竟是谁发明了它们呢?

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是大家都不熟悉的美国汽车制造商史蒂倍克(Studebaker),但这个品牌于1967年倒闭。

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但它分别在1914年和1936年发明了油表和雨刮器,对我们日常出行带来了足够多的安全感,这样一个品牌,大家是该记住才对呢!

 

第一个车载空调

 

在汽车发展史上,美国可以算是一个非常激进的国度,1925年,美国人就率先发明了利用汽车冷却水加热取暖的方法。而1927年,建议的加热方式发展为具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。但光有制热还不够啊,1950年,美国石油产地天气炎热,在这里,单一降温的空调车得以发展。

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最终在1954年,通用汽车公司将加热与制冷合二为一,在在纳什牌轿车上安装了冷暖一体化的空调器,汽车空调才基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能。

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第一个安全带

 

其实在汽车发明之前,安全带就存在了,在欧美国家的马车上,已经有一条横跨过椅面的带卡扣的带子,随着汽车速度越来越快,这条带子也被汽车沿用下来,但最早这都是比较“贵”的选装件。

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到1962年,才有汽车品牌将其定位标配件出现在量产车上,但它的安全性能还是有待加强。其实早在1957年,瑞典人尼尔斯·博林就发明了目前大多数车使用的三点式安全带。

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经过几年的研究实验,在1963年,沃尔沃汽车公司才把尼尔斯·博林的三点式汽车安全带进行注册,直到1967年,三点式安全带才成为市场主流,被汽车制造商大规模的使用。

 

第一个座椅加热

 

创造座椅加热功能的是来自瑞典的汽车产业萨博(Saab),至于为什么发明,可能是因为瑞典的冬天真的太冷了,而乘坐在冰冷的座椅上真的不太利于健康,出于这一目的,萨博考虑而开发出电热式前排座椅。

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在1971年,萨博成为首个将电加热座椅安置到民用车的品牌。除此之外大灯清洗、车辆侧面保护装置等,也是萨博的发明。

 

第一个涡轮增压发动机

 

除了上面的一系列小发明,其实萨博还有一项难以磨灭的成就,那就是第一个将涡轮增压发动机引用到汽车的品牌,不过这也要说到萨博的历史了,原本它是个飞机制造企业,所以对用于飞机上的涡轮增压发动机技术运用更为成熟,1976年,萨博成功地将涡轮增压技术首次运用到了Saab 99 Turbo车型上,而这也标志了涡轮增压器在汽车产业上带来的巨大变革。

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装备了涡轮增压器,不仅保证了更好的动力以及性能,在实际使用中,还能提高燃油经济性,降低排放。可以说,萨博的这个第一次对现代以及今后的汽车还起着重要的作用。

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第一个LED大灯

 

说到灯,那估计谁也比不过“灯厂”的地位了,的确第一个LED大灯诞生是在2008年的奥迪R8 V10上。在2014年,奥迪还将它进一步升级,在奥迪R8 LMX上发明了激光大灯,由此奠定了它汽车灯业第一的位置。

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但大家可能不知道的是,第一个将LED灯组运用到汽车上的却不是奥迪,在1998年,玛莎拉蒂在3200GT上首次装备了LED尾灯,可惜只是装在了车尾,如果装在车头,那现在“灯厂”的位置该是谁的呢?

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第一个双离合变速箱

 

其实双离合变速箱并不是特别新的技术,但这里要提到它是因为它最早是使用在赛车上的,它由手动变速箱改进而来,用于消除换挡离合时动力传递停滞现象。

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但赛车的技术本身就很贵,沿用到民用车还需要一定的时间,那最早使用这项技术的民用车是什么呢?你们可能想不到,就是曾经极速的创造者——布加迪威龙,它搭载的就是7速双离合,随后才由大众集团逐步推广,这也是汽车技术由赛车开发沿用到民用技术的经典案例了。

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当然汽车上的技术真的是非常多,而且每一个都有自己独特的诞生故事,我这次的罗列真的只是其中冰山一角。而正是这些点滴改变的汇聚,才让汽车这样冰冷的机械越来越有温度,越来越贴近生活,希望在未来这样的改变越来越多,我们能早日看到在科幻片里才能看到的未来之车。

2021-07-16
他们看似小小的发明却大大的改变了我们的生活。1916年,凯迪拉克在Type 53上第一次引入了点火钥匙;1967年倒闭的美国汽车制造商史蒂倍克发明了油表和雨刷器;1954年,通用汽车公司安装了汽车空调;第一个LED大灯诞生是在2008年的奥迪R8 V10上。在2014年,奥迪发明了激光大灯

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